Atterra il cargo Alitalia, carico di banane

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Anche nella vicenda Alitalia, assistiamo ad un teatrino degno di un paese latino americano. Dopo che i dirigenti della compagnia di stato hanno commentato con un certo ottimismo i disastrosi risultati del bilancio 2006; dopo che le previsioni per la prima metà dell’anno 2007 sono state descritte come “migliori del 2006″(…); dopo che si sono ritirati tutti i pretendenti all’acquisto della compagnia eccetto Air One (e il fondo Matlin Paterson, che tace e non si capisca cosa faccia…); dopo che Air One ha dichiarato che nel suo piano industriale sono previsti quasi 2.500 esuberi e il sindacato ha detto “niet”; ora il Sole 24 Ore (non un giornaletto…) scrive che nel caso di fallimento della vendita ai privati, si ricorrerebbe alla legge Marzano (una sorta di Chapter 11), per proteggere la società contro il fallimento.

Nessuno ha smentito questa tesi, neanche il fantasma di un politico, neanche un modesto sotto segretario. E dire che il governo, tramite il Tesoro (e quindi i cittadini italiani), è il principale azionista della società, descritta appunto dagli esperti del Sole 24 Ore come un caso di fallimento. E neanche la Consob fiata, tanto a chi gliene importa dei soci privati di Alitalia, proprietari di azioni quotate in borsa?

Insomma, Alitalia è fallita, tecnicamente. Politicamente si tenta ancora di salvarla sperando che Air One presenti la fatidiche tre buste con contenuti accettabili, che i sindacati non pongano veti e che le banche si facciano carico del rischio. In un paese normale, con un mercato borsistico normale e degli azionisti normali, il titolo sarebbe già crollato e ne sarebbero state sospese le contrattazioni. Da noi, quando c’è di mezzo lo Stato, le regole applicate non stanno scritte in nessun manuale di economia. Sono quelle dei mercanti di banane.

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Comments (2) lasciato to “Atterra il cargo Alitalia, carico di banane”

  1. Eugenio ha scritto:

    E intanto, a Bruxelles qualcuno protesta

  2. Augusto ha scritto:

    Cantor, in ogni paese Latino Americano, Alitalia sarebbe fallita da tempo, lunghissimo tempo.
    Il mercato delle banane ha regole solidissime e ferree basate su domanda / offerta, posso assicurartelo; sempre che qualcuno non intervenga con incedibili “balzelli”, vedi, appunto, Europa.

    Ciao

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